Crash test frontal et latéral pour la Lamborghini Diablo : la voiture est salement amochée ! Lire la suite

Voici le crash test de la Twingo 2, réalisé de face et en latéral. On voit que la voiture se déforme très bien, absorbant ainsi la plus grosse partie du choc. Lire la suite

Voici le crash test EuroNCAP réalisé sur la Peugeot 308, en 2007. Les tests effectués sont les suivants : en frontal à une vitesse de 64 km/h, sur le côté, en latéral à 50 km/h, et enfin avec choc contre un poteau à 29 km/h. Lire la suite

Les véhicules d'aujourd'hui sont quand même beaucoup plus fiables. Regardez le crash test de cette Peugeot 205. Tout l'avant de la voiture s'écrase et les personnes présentes dans le véhicule de retrouve coincés dans l'habitacle, pratiquement à haute.. Lire la suite

Voici le crash test de la Citroën Saxo, diffusé au ralenti dans cette vidéo. On voit bien que le véhicule absorbe beaucoup du choc en encaissant et se déformant complètement... Lire la suite

Un crash test a été effectué entre une Chevrolet, récente, et une Chevrolet Bel Air, datant de 1959. Comment résistaient les voitures aux chocs à cette époque ? Vous allez voir que les véhicules d'aujourd'hui sont bien plus solides que ceux d'il y a .. Lire la suite

Un crash test entre le Renault Scenic et la Renault Clio est effectué : le conducteur est attaché, des enfants sont dans les voitures et même un bébé, dans son siège, dos à la route... Lire la suite

La Peugeot 207 a obtenu 5 étoiles au crash test, qui est réalisé de la façon suivante : 64 km/h pour le choc de face contre une barrière déformable excentrée, 50 km/h pour le choc sur le côté, 29 km/h pour le choc contre un pilier et 40 km/h pour le .. Lire la suite

Voici les crashs test des cabriolets suivants : la Peugeot 207 cc, la BMW Mini Cooper et la Citroen C3 pluriel. On se rend très vite compte qu'aucune des trois n'est vraiment fiable en cas de crash à cause du toit ouvrant notamment... Lire la suite

Un crash test a été organisé entre une Fiat 500 et une Audi Q7. Les deux voitures se rentrent dedans, de face. La Fiat 500 prend quand même cher : elle est beaucoup plus petite que l'Audi mais aussi bien moins résistante... Lire la suite

Voici le crash test de la Smart For Two. Lancée à toute vitesse, sur une route mouillée et glissante, la voiture ne peut pas s'arrêter et percute un muret. Le but de la voiture est de pouvoir absorber les chocs et là elle part carrément en morceaux.... Lire la suite

Voici une publicité pour Renault, pour montrer que les voitures françaises sont les plus fiables en matière de sécurité. Pour cela ils ont utilisé des aliments, spécialités de différents pays. Ils explosent tous lors de l'impact. Sauf celui venant de.. Lire la suite

Voici le crash test d'un camion contre une borne escamotable automatique. La borne est vraiment résistante. La cabine du camion est carrément pulvérisée et toute la cargaison dans la remorque de déverse vers l'avant à cause de l'arrêt brutal du véhic.. Lire la suite

Renault cherche à obtenir la perfection au sujet de la sécurité de leurs véhicules. Au fur et à mesure que les nouveaux modèles sont créés, des pièces sont changées pour une meilleure efficacité. Voici ici le crash test de la Megane 3. Lire la suite